Világfalvak a Marót völgyében
Logisztika Szőkedencsen, bejárat a golfcentrumhoz Főnyeden, gyorsasági pálya Csákány mellett, beruházásbővítés Szegerdő felé. A központ Sávoly.
Mióta bejelentették, hogy Sávolyon negyvenmilliárd forintból MotoGP pálya épül, megnőtt a helyi kávézó forgalma. Tulman Zsolttól két rendelés között megtudtuk a népszerűség okát: szinte egymásnak adják a kilincset az újságírók, televíziós stábok, útba igazítást kérők, ingatlanok után érdeklődők. Talán mert, Petőfi után szabadon, tüzesen sütött le a nyári nap sugára Sávolyra, s éppen az ebéd ideje volt, bár olykor feltűnt egy-egy kerékpáros, az utcákon alig volt mozgás. Ez van most. Jövőre már százezren szurkolnak majd Talmácsi Gábornak, a gyorsasági motoros világbajnoki futamon, az épülő lakóparkba új emberek költöznek, a termál-, szálloda- és golfcentrumba újabb és újabb vendégek érkeznek, s úgy ezer állást is be kell tölteni. A beruházások nem csak lakosságmegtartó, hanem lakosságnövelő erőt is jelentenek, Sávolyon keresztűl a marótvölgyi mikrokistérség fejlődésére is kihat. Az egyik legfontosabb a szennyvízprogram, ami így megvalósulhat Sávolyon, Somogysámsonban, Somogyzsitfán, Csákányban és Szőkedencsen. Főnyeden és Szegerdőn tavaly épült ki a szennyvízcsatorna-hálózat. – A térségre jellemző mezőgazdaságot a turizmus váltja fel – mondta Szőkedencs polgármestere. Komári József arról beszélt: a biztos jövőt, a létet jelenti a beruházás, mivel szinte egyik-napról a másikra élnek a kistelepülések. Szőkedencsen lesz egyébként mintegy száz hektáron a logisztikai központ. – Folyamatosan érdeklődnek az telkek után is, az önkormányzatnak például tizenkilenc ingatlana van. Hetven százalékuk meg is osztható – tette hozzá. Szálláslehetőségek , illetve éttermek létesítése is elkelne a faluban, akárcsak Főnyeden, ahol jelenleg egy kis bolt működik csak. Az sincs egész nap nyitva. Marton István polgármester elmondta: a képviselőtestülettel egyetértve igyekeznek elősegíteni az ilyen irányú törekvéseket is, mert számítanak arra, hogy a vendéglátás szempontjából is csurran-cseppen a falunak. Főnyedet területét részben, mintegy kapuként a golfcentrum érintené. A beruházás konkrétan nem terjed ki Szegerdőre, de külterületétől egy kilométernyire húzódik a határ. Az adottságok miatt viszont a beruházás esetleges terjeszkedésből a falu semmiképpen nem marad ki. – A településünk amúgy is szinte nemzetközi, élnek nálunk németek, belgák, portugálok, osztrákok – sorolta a falu első asszonya, Horváth Jánosné. – Az óriásberuházáshoz kapcsolódva mi is készülünk fejlesztésekre. Például szeretnénk egy integrált közösségi szolgáltató teret, ami mind a hét marótvölgyi települést szolgálná, akárcsak a tervezett szakmai és idegen nyelvi tanfolyamok. Reménykedve várjuk a Balaton-törvény módosításának elfogadását, ami jelentősen felgyorsítaná a lépéseket. Csákány déli oldalával került közel a gyorsasági pályához. – Tervekből mindenkinek van elég, bár egyre nagyobb a bizalmunk, mióta bejelentették a beruházást – fogalmazott a polgármester, Németh Endre. – Csákány a jellegéből adódóan a maga falusi báját tudja adni. Ingatlanfronton is az első eufórikus napok elteltével, viszonylag csend van, de feltehetően csak addig, míg az első kapavágás meg nem történik. Somogyzsitfa polgármestere, Nagy László Ottó is arról beszélt: a fejlesztési elképzeléseket leginkább a falusi turizmusra alapozzák. Kisebb szépítéseket már el is kezdtek, mint a járdák felújítását, illetve a művelődési ház rendbe tételét. Természetesen a többi településhez hasonlóan bíznak a munkanélküliség csökkenésében is. Somogyi Magyar József Somogysámson polgármestere szerint az utakon is nagy hangsúly van. Ha nem megfelelő a közlekedési lehetőség, főleg Marcali és Sávoly között, akkor kimaradhatnak az előnyökből.
A marcali kistérség is minden tőle telhető segítséget megad a sávolyi beruházáshoz. Például a hatósági eljárásoknál soron kívüliséget élveznek. Sütő László a kistérségi többcélú társulás elnöke azt is elmondta: szeretnék, ha a dél-dunántúli regionális tanács kiemelten kezelné az útfejlesztéseket. Az idegenforgalmi hatás vitathatatlan, amit nagyban befolyásol a közlkedés. A lényeg, hogy a szolgáltatásokat a térségben vegyék igénybe, s ne Zala megye felé orientálódjanak, csak azért mert rossz, vagy nincs út.
Csákányban, Somogysámsonban, Somogyzsitfán is olykor-olykor érdeklődnek az ingatlanok után, de Sávolyon kívül leginkább Szőkedencsen, Szegerdőn és Főnyeden jelennek meg vásárlási szándékkal. Magyarok és külföldiek egyaránt. Főnyednél például jó szimattal rendelkezők még a beruházás bejelentése előtt vásároltak házakat. A legtöbben még kivárnak. Meg is tehetik, hiszen pici falvakról van szó, s nincs igazából dömping eladó ingatlanokból. Szira Zoltán ingatlanközvetítőtől megtudtuk: a telkeket keresik elsősorban, de mivel korlátozott a számuk, már házakat is néznek, vesznek. Az árak egyre inkább felfelé mozognak, főleg mivel egyre csökkennek a befektetésekre alkalmas szabad hektárok. Már Holládot és Tikost is felfedezték vásárlási szándékkal, mivel közel vannak a Balatonhoz, s a két faluból is könnyen elérhető Sávoly. Holládtól csupán négy percnyire lesz autóval a majdani termálfürdő. Ha Sávolyon leszúrnánk egy képzeletbeli körző hegyét, hat kilométeres körben megtalálhatóak ezek a falvak. Ezért Sávoly fejlődése feltétlenül kihat rájuk, amit például Zalakaros esete is bizonyít: a körzetébe eső települések is nagyot léptek előre. Hazánk számára turisztikai és sport szempontból is óriási lehetőség világverseny-sorozat vendéglátójának lenni. – A Forma1 sikere is mutatja, hogy az ilyen versenyeknek nem csak anyagi előnyei vannak, hanem elismertséget is hoznak az országnak. A sávolyi Balatonring is ilyen lesz – mondta Suchman Tamás országgyűlési képviselő, a Balaton Fejlesztési Tanács elnöke. – Ráadásul a sávolyi beruházás olyan területet tár fel, aminek turisztikai kihasználtsága nem volt jelentős. Az idegenforgalmi kínálat szervesen összekapcsolja Marcali, Keszthely térségét, ami épít az M7-es logisztikai és a sármelléki reptér előnyeire. Hozzátette azt is: Bajnai Gordon nemzeti fejlesztési és gazdasági miniszter a tanácsot bízta meg a hatósági koordinációval és a projekt kommunikációjával.
– Bízunk abban, hogy a Balaton-törvény szeptemberi újratárgyalásakor a köztársasági elnök és a környezetvédők között egészséges kompromisszum alakul ki – folytatta Suchman Tamás. – Kértem a fejlesztőket, hogy a törvény hatályba lépéséig folytassák le az engedélyezésekhez szükséges egyeztetéseket, hogy azokat rögtön benyújthassák. Így biztosítható, hogy a pálya időre elkészül. Javasoltam, hogy a környezetvédőknél ne utólagos, hanem előzetes területbejárás legyen, amivel az egyébként tapasztalható bizalmatlanságot fel lehetne oldani. A fejlesztők augusztus 20-a után a szükséges környezetvédelmi előtanulmányok birtokában, a nyilvánosság bevonásával készek a helyszíni egyeztetésre. Információim szerint egyébként a beruházásoknál alkalmazott technológia a legmagasabb szintű környezetvédelmi technológiának minősül.
2008. augusztus 27.
+ Hozzászólások (0) - Hozzászólok!
Születésnapi köszöntő
mohrarcsi - ma 00:25
Hírnöki szolgálat a Jehova Tanúinál
mandulka - tegnap előtt 21:29
Pont ez...
Szobányi ázó-fázó sanyarúság
hajnika91 - tegnap előtt 20:50
Újabb Takarékszövetkezetet raboltak ki
hajnika91 - tegnap előtt 20:28
Hírnöki szolgálat a Jehova Tanúinál
zsoltocska - tegnap előtt 13:22
Én pont ...
Ideges ügyfél
bakegér - 2010.08.19. 09:12